Сенатор Анатолий Широков "наехал" на "Аэрофлот" за цену на рейс Магадан-Хабаровск

ruspekh.ru

Сенатор Анатолий Широков обратился к генпрокурору и руководителю антимонопольной службы с просьбой о проверке обоснованности повышения авиатарифов дочерней компании Аэрофлота - авиакомпании «Аврора» — по маршруту Магадан-Хабаровск-Магадан, - сообщает "Весьма" со ссылкой на официальный сайт сенатора.

По мнению Анатолия Широкова, государство сегодня делает многое для обеспечения доступных цен на авиаперевозки по ДВ. Например, обнулило ставки НДС для авиакомпаний с 1 октября. Но цены не только не заморозились, а повысились.

"Однако, мониторинг цен на авиабилеты, проведенный Общественной палатой Магаданской области, показал, что, например, стоимость авиабилета дочерней компании Аэрофлота - авиакомпании «Аврора» — по маршруту Магадан-Хабаровск-Магадан возросла с 26360 рублей до 33010 рублей (более чем на 25%)", - заявил сенатор.

Как указано в сообщении на персональном сайте Анатолия Широкова, он получил ответ на сенатский запрос от заместителя генерального директора по коммерции и финансам авиакомпании "Аэрофлот" (которой принадлежит "дочка" "Аврора") Андрей Чиханчин.

"Тарифы ПАО «Аэрофлот» для пассажиров в 2018 год были индексированы на величину в пределах достигнутого уровня инфляции. ПАО «Аэрофлот» является социально ответственным предприятием и проводит взвешенную тарифную политику несмотря на экономические трудности, с которыми столкнулся рынок услуг авиационных перевозок в 2018 году, в первую очередь, - значительный рост стоимости авиа-ГСМ (35%) и других поставщиков услуг авиаперевозчиков, - парировал Чинахин, - Очевидно, что рост пассажирских тарифов значительно уступает темпам роста расходной составляющей перевозчиков. 

Как неоднократно отмечало ПАО «Аэрофлот» на этом фоне, снижение ставки НДС является не мерой снижения тарифов на перевозки, а мерой поддержки отрасли в условиях сложившегося серьёзного финансового кризиса отрасли, одной из причин которого, в том числе, является беспрецедентно низкие тарифы на перевозки, которые выступали драйвером роста рынка гражданской авиации РФ при отсутствии других системных макроэкономических факторов".

Ответ Широкова не удовлетворил и он обратился в прокуратуру и УФАС. По мнению политика, увеличение стоимости авиаперевозок на фоне снижения ставки НДС не может быть оправдано. 

"Нельзя отрицать, что Аэрофлот и его «дочки», применяя плоские тарифы и участвуя в программе субсидированных перевозок, положительно влияют на ситуацию. Но столь резкое повышение тарифа на таком значимом для магаданцев направлении никак не соответствует содержанию проводимой государством политики. Поэтому я направил запросы в Генеральную прокуратуру и Федеральную антимонопольную службу по проверке обоснованности повышения авиатарифов компанией "Аврора" - дочерней авиакомпанией «Аэрофлота». Убежден, что такая попытка найти решение может быть эффективной. И привести к взвешенному взаимному с авиаперевозчиком решению", - отметил сенатор.

Продолжение следует.