На конференции, где обсуждали проект строительства железной дороги в Магадан из Якутии, слово взяли чиновники из Китая.
Как сообщает издание svpressa.ru, на конференции выступил президент Китайской ассоциации развития зарубежных стран Хэ Чжэньвэй, который предложил построить дорогу за счет вложений Китая. Правда, кое-что попросил взамен.
"Еще во время пленарного заседания перед участниками конференции выступил господин Хэ Чжэньвэй, президент Китайской ассоциации развития зарубежных стран.
Он также одобрил российские начинания по строительству железной дороги из Якутии в Магадан и предложил — мы сами все построим в лучшем виде. Но взамен на проектирование и строительство вы нам отдадите свои минеральные ресурсы. При этом, как отметил Хэ Чжэньвэй, у Китая богатый опыт такой работы — с некоторыми африканскими странами", - пишет с его слов издание.
Одновременно глава китайской компании CRCC Пэн Минкуань показала видеоролик о строительстве предприятием железных дорог. Было сказано, что эта компания находится в тройке лидеров среди 250-ти крупнейших мировых строительных подрядчиков-строителей дорог.
Компания занимается научными исследованиями, планированием, изысканиями, промышленным производством, строительством, обслуживанием, логистикой и так далее. Как отметила Пэн Минкуань, "дайте только задачу любой сложности — а мы выполним".
Напомним,
Строительство железной дороги из Якутии до Магадана, по предварительным расчетам, оценивается в 1,6 трлн руб.
Такую цифру привел министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев на полях конференции «Путь на Магадан», которая началась в пятницу в Якутске, - пишет ТАСС.
"По предварительным расчетам, строительство железной дороги из Нижнего Бестяха в Якутии до Магадана оценивается в 1,6 трлн руб., но экономические эффекты – в 2–3 раза больше.
Разведанные запасы [полезных ископаемых по направлению железной дроги] оцениваются в 5,2 трлн руб. Реализация проекта предполагает создание новых рабочих мест как на самой дороге – до 1,5 тыс., так и при реализации инвестиционных проектов – до 8 тыс.", – сказал Сивцев.
Ранее в РЖД говорили о возможности строительства железной дороги до Магадана до 2035 года. Сейчас ж/д ветка доходит до станции Нижний Бестях в Якутии.
Друзья, подписывайтесь на "Весьма" в доступных соцсетях:
Телеграм - https://t.me/vesma
Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/HSJA8d4Tv6v9oYxbDej5XW
Вконтакте: https://vk.com/vesma.today
Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку.
Наш канал в "Яндекс.Дзен"
