Российский самолет МС-21 испытают холодом в Якутии

Самолет МС-21 российского производства испытают в условиях низких температур. Местом проведения испытаний выбран Якутск. 

Вечером 23 января в аэропорт столицы республики из Жуковского прибыл первый борт МС-21, сообщили в пресс-службе правительства республики.

Испытания проводятся для расширения сертификата типа, который сегодня разрешает эксплуатацию воздушного судна при температуре наружного воздуха у земли минус 30. 

Ранее системы самолета были успешно протестированы на стендах в температурном режиме до минус 55.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев сообщил, что в дальнейшем самолет МС-21-300 планируют приобрести для Единой дальневосточной компании.

«Мы заинтересованы в сотрудничестве с Корпорацией «Иркут» и в эксплуатации самолетов отечественного производства, в частности, в составе единой дальневосточной авиакомпании. 

Природно-климатические условия нашей республики позволяют проводить испытания авиационной техники при низких температурах», - сказал Владимир Сивцев. 

Ранее в аэропорту Якутска уже тестировались воздушные суда «Суперджет 100», Ил-96, Бе-200, а также самолеты компаний Airbus и Boeing», добавил он.

Для проведения испытаний МС-21-300 в Якутск прилетела группа из 70 человек – специалистов Корпорации «Иркут» и опытно-конструкторского бюро им. А.С. Яковлева. Они будут работать в столице республики в течение трех недель.

«Состоявшийся перелет является первым по сочетанию двух факторов – удаленности пункта назначения от города Жуковского и подтверждению работоспособности систем самолета, обеспечивающих комфортный продолжительный перелёт большого количества пассажиров. 

Будут проведены испытания на расширение возможности эксплуатации самолета при температуре наружного воздуха ниже минус 30 °C. 

Это продолжение той напряженной работы, которая завершилась в прошлом году получением сертификата типа на МС-21-300», - сказал  генеральный директор Корпорации «Иркут», заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации по гражданской авиации Андрей Богинский.

Завершить серию испытаний самолета и передать первые серийные машины в эксплуатацию авиакомпании «Россия» планируют до конца 2022 года.

МС-21-300  – среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Его разработку ведет Научно-производственная корпорация "Иркут".

Напомним, 

на днях премьер-министр Михаил Мишустин провел совещание о развитии гражданского самолетостроения и обновлении парка гражданской авиации. 

Он отметил, что через пять лет отечественная промышленность будет строить более 100 гражданских самолетов в год. 

В трехлетнем бюджете на поддержку российского авиапрома заложено больше 45,5 млрд рублей.

Читайте актуальные новости "Весьма" где удобно:

Группа в WhatsApp

Телеграм-канал

Группа в Viber

Подписывайтесь на нас в Google Новостях

Яндекс. Дзен