В Казани пропали десять самолетов спецназначения, принадлежащие «дочке» «Ростеха»

В Казани пропали 10 специализированных самолетов Т-500, принадлежащие «дочке» госкорпорации «Ростех» - ОНПП «Технология». 

Их стоимость - 165 млн рублей. Девять самолетов были арестованы за долги, десятый стоял на выставке.

ОНПП "Технология" инициирует розыск самолетов и возбуждение уголовного дела, сообщает РБК.

Т-500 - это первые российские легкие самолеты аграрного назначения, появились в 2017 году. Как сказал изданию первый заместитель генерального директора «Технологии» Алексей Будыкин, девять самолетов, себестоимость которых была оценена приставами в 90 млн рублей, по решению судебных приставов должны были находиться на территории Казанского авиазавода им. Горбунова. Десятый пропавший самолет — выставочный экземпляр, его дислокация сейчас также неизвестна.

Пропажу обнаружили 13 декабря во время судебной экспертизы, рассказал Будыкин. 

«Девять из десяти самолетов находились под арестом в рамках сводного исполнительного производства по взысканию задолженности с МВЕН перед бюджетом и иными взыскателями», — сообщил он.

В связи с этим «Технология» подала заявление о розыске самолетов и рассмотрении вопроса о возбуждении уголовного дела по факту незаконных действий в отношении имущества, находящегося под арестом, добавил Будыкин.

По данному заявлению проводится доследственная проверка по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.312 УК (растрата, отчуждение, сокрытие или незаконная передача имущества, подвергнутого описи или аресту, совершенные лицом, которому это имущество вверено), сообщили в пресс-службе управления Федеральной службы судебных приставов по Татарстану. 

По итогам проверки будет вынесено процессуальное решение, добавили в ведомстве.

В пресс-службе «Ростеха» рассказали РБК, что «в курсе сложившейся ситуации». 

«Мы готовы оказать необходимое содействие следственным органам, а также предпринять весь комплекс мер для защиты законных прав нашего предприятия», — подчеркнули в «Ростехе». 

В пресс-службе МВЕН «Технология» отказались от комментариев. Генеральный директор компании на момент публикации материала на звонки и сообщения РБК не ответил.

Легкомоторный самолет сельскохозяйственного назначения Т-500 (МВ-500) впервые поднялся в воздух в 2017 году на авиасалоне МАКС. 

В 2018 году самолет прошел сертификацию и стал первым за постсоветскую историю России специализированным воздушным судном аграрного назначения. 

Т-500 может использоваться для проведения авиахимработ, мониторинга окружающей среды, обследования крупных промышленных объектов, воздействия на погоду, обработки лесов от вредителей и ликвидации разливов нефти, говорится на сайте «Ростеха».

Размах крыла Т-500 — 12,4 м, длина самолета — 7,7 м, высота — 2,3 м. Самолет оснащен двигателем Lycoming 0-540-В4В5-235 на 8,87 л ресурсом 3 тысяч летных часов. 

Крейсерская скорость — 160 км/ч, максимальная дальность полета — 1000 км, максимальный взлетный вес — 1475 кг. Объем бака для химсмеси — 500 л.

Планер самолета полностью выполнен из композитных материалов. Он может проводить обработку новейшими типами химических составов.

Специально для выпуска Т-500 на территории особой экономической зоны «Иннополис» в Татарстане создается сборочное авиационное производство. Его строительство началось в 2019 году. 

На церемонии закладки первого камня глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что инвестиции в проект — «в основном частные» — составят 2,5 млрд рублей, а строительство завода, который ежегодно будет выпускать 60–100 летательных аппаратов, будет завершено в 2022 году; стоимость одного самолета составит от 12 до 20 млн рублей.

Читайте актуальные новости "Весьма" где удобно:

Группа в WhatsApp

Телеграм-канал

Группа в Viber

Подписывайтесь на нас в Google Новостях

Яндекс. Дзен