В Якутии и Магаданской области проведут экспедицию для проектирования железной дороги

На территории Якутии и Магаданской области пройдёт совместная экспедиция по строительству новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан. 

Этапы реализации проекта обсудили руководители министерств и представители предприятий железнодорожной отрасли на совещании под руководством премьера Якутии Андрея Тарасенко.

Специалисты определят, где прокладывать магистраль и в каких населённых пунктах строить железнодорожные станции. 

Предварительно протяжённость железной дороги от действующей линии Беркакит — Томмот — Нижний Бестях до Магадана составит более 1,8 тыс. км, - сообщает пресс-служба якутского правительства.

«Это будет даже не БАМ и не Транссиб, а ещё одна новая ветка выше в сторону Тихого океана. 

Это большой логистический проект. Во-первых, такая ж/д линия удешевит доставку ресурсов в северные районы. Мы больше не будем привязаны к навигации и зимникам. 

Во-вторых, железная дорога даст возможность развиваться малому и среднему бизнесу, создать дополнительные рабочие места. 

Это означает больше налоговых поступлений в местные бюджеты, в региональные бюджеты», – сказал Андрей Тарасенко.

Напомним,

в 2007 строительство ж/д до Магадана оценивалось в 377 миллиардов рублей.

В 2018 проект строительства не прошел отбор в Минэкономразвития РФ. Пресс-служба министерства обосновала этот факт очень коротко: "из-за отсутствия технико-экономических показателей".

В 2020 гендиректор РЖД Олег Белозеров заявил, что компания рассматривает теоретическую возможность стройки, но не назвал ее стоимость.

В программе развития РЖД до 2025 ветка до Магадана не значится.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP (в группе есть места), В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях