5 августа завершился почти трехлетний судебный процесс по иску магаданского "Управления строительства дорожно-транспортного комплекса" к компании экс-депутата областной думы Владимира Голованя.
В 2015 году ООО "СК Стройдор" выиграло контракт на строительство участка трасса "Колыма-Чукотка" за 1,5 млрд рублей, и закончило работы в конце 2017.
Подведомственное минстрою Колымы учреждение требовало от "Стройдора" выплатить штраф в 7 млн рублей и переделать некачественно выполненные участки трассы.
"Компания, ведущая работу на Тенькинской трассе, обращаю внимание, проиграла многолетний суд и теперь должна, кажется, к концу мая восстановить или переделать начало дороги на Чукотку.
Это, насколько я знаю, 2 миллиарда рублей. И я сильно сомневаюсь, что у них это получится.
Насколько я знаю, таких денег и ресурсов у них нет.
А ведь та же компания делает нам Тенькинскую трассу.
Ту самую, где сейчас все плывет, потому что вместо щебня использовалась грязь. Нам теперь судиться еще несколько лет?", - цитирует главу региона "Магаданская правда".
В данном случае Сергей Носов, вероятно, имел в виду ООО "Мостостроительная компания", которое также косвенно связано с Владимиром Голованем.
Эта фирма в 2020 получила два госконтракта на ремонт трассы "Палатка-Кулу-Нексикан" на 1,3 и 1,8 млрд рублей.
Учредитель "Мостостроительной компании" - Сергей Головань и ООО "Агат", которое в свою очередь через фирму-"прокладку", принадлежит Сергею, Алексею и Владимиру Голованям.
"Мостостроительная компания" фигурировала в деле "Стройдора" как "иное лицо".
Напомним,
Тенькинская трасса - один из самых проблемных участков на колымских дорогах, каждый год его постоянно "развозит" и большегрузы утопают в грязи.
В ходе рабочей поездки министра транспорта Магаданской области Алексея Сиорпаса, в период с 31 июля по 1 августа 2021 было установлено недопустимое состояние участка реконструкции с 79 по 100 километр дороги «Палатка – Кулу – Нексикан», - отмечает "МП".
Подрядной организации было направлено требование министра: в кратчайшие сроки привести дорогу в норму для обеспечения безопасного проезда.