У магаданской станции скорой помощи беда со спецмашинами: они ломаются, денег на ремонт нет

Магаданская станция скорой помощи остро нуждается в деньгах на ремонт спецмашин. И это несмотря на то, что номинально специализированный парк насчитывает около 30-ти автомобилей.

По сообщению источника «Весьма», за Магаданской областной станцией скорой помощи числится 29 спецавтомобилей, из которых в рабочем (относительно) состоянии – меньше половины.

«Большая часть машин остро нуждается в ремонте, более или менее сложном и дорогостоящем, проводить который станция не может – у нее нет денег на покупку запчастей, счет учреждения заблокирован. 

Общий долг СМП, из-за которого заблокирован счет, - порядка 70 миллионов рублей.

Компании, у которых раньше брали запчасти в долг, перестали их давать – слишком много скорая помощь им задолжала.

Одно время сотрудники гаража СМП выкручивались, покупая запчасти за свои личные деньги, но и эта возможность уже иссякла. У людей не бездонные карманы, а когда им предприятие вернет деньги, не известно», - пояснил источник.

И дал конкретную раскладку по состоянию автопарка. Итак.

Одна ГАЗель из последних партий, целевым образом закупленных Минпромторгом, пришла в Магадан без крыши. 

Недостающую часть машины заказали на завод-изготовитель, долго ждали поставки. Теперь «скоропомощники» ждут, когда сервисная служба дилера установит крышу на автомобиль. Делать это без оплаты она вряд ли будет, а платить не из чего.

Вторая ГАЗель восстановлению не подлежит. 

29 – 2 = 27 машин. Из них 11-12 нуждаются в серьезных ремонтах. Если они и ездят, то в совершенно небезопасном режиме как для бригад, так и для других участников дорожного движения. «Работаем в режиме пантомимы», - говорят сами водители.

Еще 3-4 автомобиля новые, но после получения их ни разу не выпускали на линию, потому что учреждению не на что проводить им ТО.  А еще необходимо оснастить машины оборудованием ГЛОНАСС, установить рации. Это все деньги, которых у станции нет.

К слову, подходят сроки прохождения техосмотра и оформления ОСАГО для всех остальных автомобилей. Без этого они не имеют права выходить на линию.

Итого на весь город и подстанцию на Соколе остается 11 машин в далеко не идеальном состоянии. Почти каждую смену какая-нибудь из них выходит из строя.

«Ситуация критическая, - утверждает источник. – В министерстве здравоохранения области о ней знают и объясняют хронической нехваткой средств в территориальном Фонде ОМС. 

Ежегодно на колымскую медицину не хватает порядка 1 миллиарда рублей в связи с пониженным бюджетным индексом региона. 

Больше 90% денег, поступающих в учреждения из ФОМС, уходит на заработную плату медработникам. 

На коммунальные платежи, налоги и на жизнеобеспечение учреждений почти ничего не остается. Поэтому не только «скорая» - многие колымские медучреждения опять "сидят ровно" с арестованными счетами».

Странное дело: бюджетное госпредприятие, от бесперебойной работы которого зависят жизни и здоровье людей, не может полноценно функционировать из-за того, что не в состоянии платить налоги в бюджет. Из которого финансируется. 

Таков федеральный закон, и пока не ясно, можно ли его изменить в ближайшее время. 

Главный врач Магаданской областной станции скорой помощи Екатерина Федерко не стала комментировать ситуацию.

Руководитель считает, что обсуждение проблемы на местном уровне результата не даст. 

Решить вопрос с разблокировкой счетов, чтобы медучреждение получило доступ к средствам на ремонт автопарка, по мнению главврача, возможно только на федеральном уровне, путем выделения денег для погашения задолженности по налогам, которая копится с 2020 года.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP (в группе есть места), В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях