22 ноября в Москве руководители «Тихоокеанской рыбопромышленной компании» (ООО «Тихрыбком», город Магадан) и турецкого судостроительного завода Tersan подписали контракт на строительство большого современного траулера, - сообщает пресс-служба компании.
Проект разработал ведущий мировой проектант в области кораблестроения – норвежская компания Skipsteknisk AS.
Это будет кормовой траулер-процессор длиной более 90 метров. Ледовый класс судна ICE 3, скорость более 15 узлов, экипаж – до 111 человек. Душ и санузел – в каждой каюте.
Судно предназначено для тралового лова и переработки минтая, сельди, иваси и ставриды, в том числе в условиях битого льда, в промысловых районах Тихого океана.
На борту траулера будут производить свежемороженую рыбу, а также филе, фарш, мороженую печень и икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Суточный объем переработки – 450 тонн. Настоящий плавучий завод!
Событие значимое, поскольку судно подобного класса для магаданских рыбаков строится впервые за всю новейшую историю России.
«Действительно, большое судно, серьезный дорогой проект, - рассказал генеральный директор «Тихоокеанской рыбопромышленной компании» Михаил Котов. – Около полугода мы согласовывали с проектировщиком детали, добавляли, улучшали.
Постарались учесть все пожелания наших специалистов - капитанов, технологов, тралмастеров и даже просто комфортные бытовые условия на судне, чтобы члены команды могли не только эффективно и безопасно работать, но и с удобствами отдыхать».
Судно будет работать в Охотском и Беринговом морях на минтае и сельди и, возможно, на приемке лосося летом. Есть у компании планы по промыслу сайры, сардины и иваси в международных водах.
