"Независимая газета": компания Виктора Вексельберга может получить контроль над аэропортом Магадана

Компании Виктора Вексельберга и Романа Троценко решили консолидировать весь аэропортовый рынок. 

Они создали компанию ООО "Аэропорты большой страны" (ООО "АБС") и теперь пытаются без конкурсов получить контроль над крупными аэропортами Сибири и Дальнего Востока, - пишет "Независимая газета".

9 ноября ООО "Новапорт холдинг" Троценко и АО "УК "Аэропорты регионов" Вексельберга учредили дочернюю компанию ООО "АБС Магадан". 

По мнению издания, с большой долей вероятности компания создана для получения контроля над аэропортом Магадана. 

Ранее в октябре АО "Корпорация развития Магаданской области" начало отбор инвестора для заключения инвестсоглашения по реконструкции аэропорта Магадана "Сокол". 

Проект включает строительство нового пассажирского и грузового терминалов, привокзальной площади, реконструкцию инженерных коммуникаций. 

Размер инвестиций должен быть не менее 4,298 млрд рублей, следует из конкурсной документации. 

Что примечательно, заявки на участие изначально принимались до 16 ноября 2020 года, победителя должны были определить до 20 ноября. 

Однако через день после регистрации ООО "АБС Магадан" 11 ноября 2020 года указанные сроки были продлены до 16 и 22 декабря 2020 года соответственно, тем самым дав ООО "АБС Магадан" необходимое время для подготовки к конкурсу. 

Победитель аукциона в обмен на инвестиции получит 75% - 1 акцию АО "Аэропорт Магадан", блокпакет останется за Магаданской областью.

По данным "НГ", аналогичная схема будет предложена в Южно-Сахалинске, где ФАС уже обратил внимание региональных властей о недопустимости передачи акций без конкурса компании "Аэропорты регионов".

Фирма "КрасИнвест" также рассматривает участие в конкурсе по приватизации 75% минус 1 акции аэропорта Магадана "Сокол". 

Как пишет Forbes, эту компанию участники рынка связывают с Олегом Дерипаской.

О возможности участия в конкурсе представитель "КрасИнвеста" сообщил "НГ" в четверг, заметив, что в случае участия в конкурсе "АБС", у которогопод контролем около 60% рынка региональных аэропортов, уровень конкуренции будет сведен к нулю, поскольку конкурировать будет просто невозможно. 

Напомним, 

Виктор Векселберг - №12 в российском списке Forbes, состояние на 2020 оценивается в 10,5 млрд долларов.

 Свое состояние Виктор Вексельберг сделал в России на алюминии и нефти, но сегодня большая его часть находится за рубежом: на три швейцарских компании — Sulzer, Oerlikon и Schmolz+Bickenbach приходится шестая часть состояния бизнесмена, тогда как на долю в «Русале» — всего 6%. 

Роман Троценко - № 75 в российском списке Forbes, состояние на 2020 оценивается в 1,3 млрд долларов.

Олег Дерипаска - №41 в российском списке Forbes, состояние на 2020 оценивается в 2,3 млрд долларов.

Капитал: Группа En+ (объединяет активы в электроэнергетике и долю в UC Rusal), Группа ГАЗ (автомобили), «Ингосстрах» (финансы), «Базэл Аэро» (аэропорты в Краснодарском крае) и агрохолдинг «Кубань» (сельское хозяйство).