Магаданский пилот прокомментировал крушение самолета под Хабаровском

фото: gazeta.ru

Ошибка пилота могла стать причиной крушения самолета-амфибии Л-142, разбившегося 18 апреля в пригороде Хабаровска, сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" пилот-инструктор, учредитель Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа" Сергей Черногор.

По его словам, точная причина крушения гидроплана Л-142 с бортовым номером RA-2961G будет названа только после проведения всех следственных действий, однако есть признаки, указывающие на ошибку в технике пилотирования.

"Там установлена программа - у самолета должно быть "сваливание" (резкое падение подъёмной силы). 

Он там несколько "сваливаний" должен делать. "Штопора", вот этого, что произошло, не должно быть. За штурвалом находился летчик-испытатель  и он допустил ошибку на маленькой высоте. 

Я так понимаю, не справился с управлением. Вышел за разрешенные характеристики", - отметил Черногор.

По его словам, ранее он перегонял этот самолет с самарского завода "НПО Авиатех", лично был знаком с бизнесменом, владельцем Л-142 Ильей Карабутом, погибшим в катастрофе.

Как сообщалось, 18 апреля в районе аэродрома Калинка (Хабаровский край) потерпел крушение и сгорел легкомоторный частный самолет. Находившиеся на борту командир воздушного судна и три пассажира погибли.

Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц). 

Следствием отрабатываются несколько версий случившегося: ошибка пилотирования, технические неисправности воздушного судна.